台中烏日太明路，21日下午1點38分，一輛大貨車送完貨，倒車離開時，沒找人在貨車後方指揮，騎車經過的何姓騎士，當場被撞上，造成他肋骨斷裂、小腿骨折，送醫後，現在陷入重度昏迷有生命危險，警方說，沒人幫忙大貨車警戒指揮，違規。
圖／TVBS
大貨車倒車，就在接近巷子口時，一輛機車剛好經過，大貨車當場撞上，騎士人車倒地。
附近民眾：「他撞下去的時候，那太大聲，聽到碰一聲很大聲，回來我去看就有一灘血跡，貨車撞到人，人倒在這邊，機車飛到分隔島中間那邊，(騎士有爬起來)。」
黑色機車被貨車撞擊的地方車殼裂開還有刮痕，吳姓騎士倒在地上，失去意識，被緊急抬上救護車送醫，他肋骨受傷、左小腿骨折，搶救後，人陷入重度昏迷生命垂危。
烏日交通分隊小隊張葉高賓：「機車騎士撞到那個營業大貨車，左後方車角，造成機車騎士臉部、顱面右側、髖骨骨折、胸部、肋骨斷裂。」
車禍發生在21日下午1點38分，何姓貨車駕駛，從台中烏日太明路巷子裡的工廠，送完貨準備離開，倒車時看不到後方，也沒人在後頭警戒指揮，才會撞上剛好經過的吳姓騎士。
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烏日交通分隊小隊張葉高賓：「營業大貨車他未派員來警戒倒車，依規定是要有人在警戒。」
此為現行規定:
交通部修正「車輛安全檢測基準」，2018元旦起新、舊型式的新出廠大客車(座位在二十五座以上或總重量逾三千五百公斤之幼童專用車。座位計算包括駕駛、幼童管理人與營業車的服務員在內。)和大貨車(總重量逾三千五百公斤的貨車)，都要強制安裝行車視野輔助系統和倒車、轉彎警報裝置。
依據現行規定，新出廠的新型式大客車必須加裝行車視野輔助系統，只要引擎發動，車身和車後共八個攝影鏡頭就會拍攝周邊行車情況，駕駛可透過車內螢幕監看車輛周邊影像全景，打方向燈時，更可連續顯示該側影像。至於轉彎及倒車警報裝置現階段僅強制砂石車安裝，車輛轉彎或倒車時，蜂鳴器將發出「嗶嗶嗶」警告聲，提醒用路人留意。